Sto­jak rowerowy Anel­lo wyko­nany jest z rury stalowej o przekro­ju 50 mm i gruboś­ci 2 mm. Mocow­anie do podłoża odby­wa się poprzez zabetonowanie odchodzącej kotwy.

W stan­dard­zie sto­jak wyko­nany jest ze stali ocynkowanej, mal­owanej proszkowo w celu zag­waran­towanie ochrony w środowisku o  klasie korozyjnoś­ci C4 (ISO 12944–2). Pro­duk­ty są ostate­cznie mal­owane proszkowo w dowol­nej pale­cie kolorów RAL. Pro­dukt jest również dostęp­ny w wer­sji ze stali nierdzewnej AISI 316.

Materiał:

• stal corten
• stal nierdzew­na AISI 316 lub AISI 304

Wymiary:

Wysokość całkowi­ta: 700 mm.
Dłu­gość: 750 mm.
Śred­ni­ca rury: ø 50,8 mm.

Galeria:

Zdrowy styl życia to nie tylko zdrowa dieta, to przede wszys­tkim ruch.
Aktu­al­nie dużo ludzi zostaw­ia samochód w garażu, nie korzys­ta z komu­nikacji miejskiej i prze­si­a­da się na row­er. A im więcej row­erzys­tów, tym więk­sze zapotrze­bowanie na sto­ja­ki rowerowe. Stan­dar­d­em jest insta­lac­ja sto­ja­ka rowerowego przed sklepa­mi, urzę­da­mi, szkoła­mi i insty­tuc­ja­mi pub­liczny­mi. Wiele firm propagu­ją­cych zdrowy tryb życia poświę­ca przestrze­nie parkingowe niegdyś zarez­er­wowane dla samochód na rzecz insta­lacji wiaty rowerowej.  

Sto­ja­ki rowerowe powin­ny być przede wszystkim:

• Prak­ty­czne i wygodne w wykorzystaniu
• Bez­pieczne
• Solid­nie wykonane
• Este­ty­czne

Sto­jak rowerowy powinien dawać nam bez­pieczeńst­wo, że nie tylko nasz row­er nie zginie, ale także że nie zostanie zniszc­zony czy porysowany przez sąsiednie
parku­jące row­ery. Sto­ja­ki powin­ny mieć odpowied­ni rozmi­ar, umożli­wia­ją­cy łatwe i szy­bkie przyp­ię­cie każdego typu roweru. Ide­al­nym rozwiązaniem przestrzeni pub­licznej jest wia­ta rowerowe posi­ada­ją­ca wewnątrz szereg sto­jaków rowerowych zapew­ni­a­ją­cych powyższe funkc­je i dodatkowo
chronią­ca przed opadami.

Sto­ja­ki i wiaty  stanow­ią este­ty­czną ozdobę przestrzeni publicznej.