Miejsce parkingowe dla hulajnóg.

Park­ing rzę­dowy dla pię­ciu hula­jnóg. Pozy­cjonowanie sprzę­tu uzysku­je­my za pomocą poprzecznie ułożonego prę­ta z twardego drew­na z wgłę­bi­eni­a­mi. Zale­cana odległość ustaw­ienia 200 mm.

PARAMETRY TECHNICZNE:

Pobierz kartę tech­niczną — TUTAJ

WARIANTY / WYMIARY/ WAGA:

Sze­rokość : 1000 mm
Wysokość : 410 mm
List­wa drew­ni­ana : 145 x 45 mm
Waga : 15 kg

MATERIAŁY I WYKOŃCZENIA:

• rama ocynkowana ogniowo do 
• lakierowanie w kolorach RAL / DB.

GALERIA:

Zdrowy styl życia to nie tylko zdrowa dieta, to przede wszys­tkim ruch.
Aktu­al­nie dużo ludzi zostaw­ia samochód w garażu, nie korzys­ta z komu­nikacji miejskiej i prze­si­a­da się na row­er. A im więcej row­erzys­tów, tym więk­sze zapotrze­bowanie na sto­ja­ki rowerowe. Stan­dar­d­em jest insta­lac­ja sto­ja­ka rowerowego przed sklepa­mi, urzę­da­mi, szkoła­mi i insty­tuc­ja­mi pub­liczny­mi. Wiele firm propagu­ją­cych zdrowy tryb życia poświę­ca przestrze­nie parkingowe niegdyś zarez­er­wowane dla samochód na rzecz insta­lacji wiaty rowerowej.  

Sto­ja­ki rowerowe powin­ny być przede wszystkim:

• Prak­ty­czne i wygodne w wykorzystaniu
• Bez­pieczne
• Solid­nie wykonane
• Este­ty­czne

Sto­jak rowerowy powinien dawać nam bez­pieczeńst­wo, że nie tylko nasz row­er nie zginie, ale także że nie zostanie zniszc­zony czy porysowany przez sąsiednie
parku­jące row­ery. Sto­ja­ki powin­ny mieć odpowied­ni rozmi­ar, umożli­wia­ją­cy łatwe i szy­bkie przyp­ię­cie każdego typu roweru. Ide­al­nym rozwiązaniem przestrzeni pub­licznej jest wia­ta rowerowe posi­ada­ją­ca wewnątrz szereg sto­jaków rowerowych zapew­ni­a­ją­cych powyższe funkc­je i dodatkowo
chronią­ca przed opadami.

Sto­ja­ki i wiaty  stanow­ią este­ty­czną ozdobę przestrzeni publicznej.